O le "super drill" na viliina ai le fa'avavevaveina o le Yanji Yangtze River Bridge. Turkey Excavator sprocket

O le "super drill" na viliina ai le fa'avavevaveina o le Yanji Yangtze River Bridge. Turkey Excavator sprocket

Fa'avavevave le fausiaina o se faiga atoatoa o felauaiga. Tu'ufa'atasia i totonu o le feso'ota'iga lautele o felauaiga fa'atolu-vaega a le atunu'u, fa'alauiloa le fa'aleleia atili o le fausaga o felauaiga "tasi le autu ma apa'au e lua" mai le ituaiga "Y" i le ituaiga "△", ma fa'avavevave le fausiaina o se vaitau fa'aonaponei ma itu e fa o sasa'e-sisifo, matu-saute, tu'ufa'atasiga o vaitafe e fa, ma feso'ota'iga e fa o u'amea, vai, lautele ma le ea. Faiga fa'apipi'i felauaiga. Turkey Excavator sprocket

——Aotelega o le lipoti a le 12th Provincial Party Congress

I le 10:30 i le aso 14 o Iulai, sa pei o se afi le susulu o le la. O le nofoaga na fausia ai le Yanji Yangtze River Bridge, o se galuega taua a lo matou itumalo, sa tafe atu i autafa o le Vaitafe o Yangtze i le Nuu o Songshan, le Taulaga o Yanji, le Aai o Ezhou.

I luga o le nofoaga na fausia ai le olo autū i le itu i saute o le pe ā ma le 1,000 mita faatafafa, e fa masini vili na faia ai se leo gogolo. O le mata vili mafiafia na faataamilomilo ma suʻe i lalo, e 3.2 mita le lautele. O le leo tele na mafua ai ona tetete teisi vae, ma o le palapala na eliina na pamuina i totonu o le vai palapala mo le faʻaputuina.

“Faatasi ai ma lea mea, ua mautinoa ai le faamaeaina o le fausiaina o faavae o pou e 56 a’o le’i oo i le maualuga o le vai o le Vaitafe o Yangtze.” A’o tusi atu i se tasi o “Big Macs” lanumeamata e 40 mita le maualuga, o le pule o le poloketi afu o le Ofisa Vaalele Lona Lua a le CCCC o Wu Xiaobin sa ataata i ona foliga pogisa.

44.8 tikeri Celsius! I tafatafa o lenei masini vili vili atamai sili ona lelei i totonu o le atunu'u o Shanhe, na ave ai e se tusitala mai le Hubei Daily se thermometer e fua ai le vevela i le taimi moni. Peita'i, o lenei "vili vili sili ona lelei" e le fefe i le vevela maualuga, ma o lo'o eli mautu i le eleele i le mita ta'itasi. O le aveta'avale, o Master Zhao, o lo'o fa'agaoioia ma le to'afilemu i totonu o le potu e sili atu i le 10 mita le maualuga.

O le uafu autū o le olo i saute o le Yanji Yangtze River Bridge e faʻaaogaina se faʻavae o pou faʻaputu, ma o le vaega pito loloto e tatau ona eliina i lalo i le 76 mita. O le mea e sili atu ona faigata, o le uafu o loʻo i le pito o se sone o mea sese i le eleele, faʻatasi ai ma le lavelave o le tufatufaina o papa ma le le tutusa o le malosi o papa. Afai e faʻaaogaina le vili masani ma le vili vili vili mo le fausiaina, e faigata ona faʻamaeʻa le galuega i le taimi atofaina.

Na filifili le Hubei CCIC Yanji Bridge Company ma le CCCC Second Aviation Bureau Project Department e faʻafaigaluega le silia ma le 20 miliona yuan e faʻalauiloa ai le masini vili vili sili ona malosi i Saina e auai i le fausiaina o le faʻavae autū o le pou uʻamea. Ua faʻapipiʻiina i afi eletise e lua le malosi. O le mamafa o le masini atoa e 450 tone, e tutusa ma le mamafa o le toetoe 400 taʻavale. E mafai ona oʻo atu le lautele maualuga o le viliina i le 7 mita, ma e mafai ona oʻo atu le loloto maualuga o le viliina i le 170 mita, lea e mafai ona ausia ai manaʻoga o pu tetele ma loloto ma le maʻaʻa maualuga. Manaʻoga mo pou e faʻapipiʻi i papa.

O fea le togafiti o le “super drill”? Na tusi atu Guan Aijun, le pule aoao o le Hubei Communications Yanji Bridge Company, i le potu maualuga ma fai mai o loo i ai se laupepa vaaia i luga, ma e mafai ona matauina vaega eseese i le taimi o le fausiaina, ma e mafai e le polokalama ona fa'atulagaina otometi fa'amaumauga e pei o le tulaga sa'o o le pu. E mafai foi ona otometi le fa'ailo pe a tupu se lamatiaga. E le gata i lea, e mafai ona eliina se pou i le averesi o le 5 aso, lea e sili atu ma le 5 taimi vave nai lo masini eli masani, ma e mafai ona “'ai” ponaivi malo e pei o le basalt.

I le aso 24 o Mati, na fa'atinoina ai le "Super Drill" mo le taimi muamua, ma na fa'aalia ai le malosi tele i le fausiaina o le Yanji Yangtze River Bridge. I le taimi nei, e 13 fa'avae o pou ua mae'a ma le maualuga le tulaga lelei.

Faatasi ai ma se tupe teufaafaigaluega atoa e 13.766 piliona yuan, o le galuega faatino lona lua o le E-Huang River Crossing Channel (Yanji Yangtze River Bridge and Connection) na faafaigaluegaina ma fausia e le Hubei Communications Investment Group, e tusa ma le 26 kilomita le umi. O lona alalaupapa autu e faaaogaina ai se alalaupapa tautau e 1860 mita le umi e sopoia ai le vaitafe i le taimi e tasi, ma o le taimi nei o le alalaupapa tautau uaea autu e fa e lua fogafale aupito tele i le lalolagi.

O le “Super Drill” ua na o se vaega itiiti lava o le galuega faatino a Ping An i le Yanji Yangtze River Bridge, lea ua seneturi lona matua. I totonu o lenei nofoaga e fausia ai le alalaupapa lauiloa i le lalolagi, o loo sisiva ai le ata o le “poto” i soo se mea. O le Turkey Excavator sprocket

Na faʻalauiloa e Guan Aijun, faʻatasi ai ma le fesoasoani a le mea na fausia ai le alalaupapa, ua amata atoatoa ona fausia vaega autū o le faʻavae autū o le olo, faʻamau taula, ma alalaupapa e faʻalatalata atu ai i itu uma e lua o le Yanji Yangtze River Bridge, ma o loʻo latou taumafai e ausia le sini faʻafaigaluega e 3 piliona yuan i le tausaga nei.

O alalaupapa e sopoia le Vaitafe o Yangtze e fausia ai se faiga fa'aonaponei atoatoa o felauaiga. I le tausaga nei, e fa'aopoopo i le lona lua o le sopoia o le Vaitafe o E-Huang (Yanji Yangtze River Bridge ma lona feso'ota'iga), lea ua uma ona amata, o lo'o fausia fo'i e le Hubei Communications Investment Group ni Alalaupapa e 4 o le Vaitafe o Yangtze i le taimi e tasi. O le Malumalu o Jingzhou Guanyin o le Vaitafe o Yangtze ma le Jingzhou Libu Yangtze River Highway ma le Alalaupapa o Alalaupapa o ni alalaupapa e lua fogafale; o le fausiaina o le Zhijiang Bailizhou Yangtze River Bridge o le a fa'atofa ai i le talafa'asolopito o le sopoia o le vaitafe mo le faitau afe o tausaga. Turkey Excavator sprocket

Iloiloga a Tagata Tomai Faapitoa

Ua sui Qiaodu mai le "avanoaina" i le "fou"

O le Alalaupapa Lona Lua o le Vaitafe o E-Huang (Yanji Yangtze River Bridge) e fesoʻotaʻi ai Huanggang ma Ezhou. O se poloketi lagolago taua mo le nofoaga autu o felauaiga faavaomalo ma le Malaevaalele o Ezhou Huahu o le totonugalemu lea. O le a fesoasoani i le fuafuaga a Hubei "nofoaga autu e lua" ma faʻaleleia atili ai le faiga atoa o felauaiga. E matua taua tele le faʻatinoina atoatoa o faʻamanuiaga atoatoa o le nofoaga autu o felauaiga ma faʻalauiloa le atinaʻeina maualuga o le tuʻufaʻatasia o Wu, Hubei ma Huanghua. Turkey Excavator sprocket

O le lautele autū e 1860 mita ma le lautele e tasi i le isi itu o le vaitafe, o uaea autū e fa fou, o le eseesega o le sag, o le fuafuaga o le alalaupapa tautau uʻamea e lua vaega, o loʻo atagia uma ai le malosi o Wuhan o se laumua o le fausiaina o alalaupapa. O le tala fiafia, faatasi ai ma le faaleleia atili o meafaigaluega, tekinolosi ma manatu, ua auai le Hubei Bridge Construction Corps i le fausiaina o nisi alalaupapa sili ona lelei i le lalolagi, ma ua faaauau pea ona foia faafitauli o le fausiaina o alalaupapa i le lalolagi e pei o le "vai loloto", "lautele" ma le "saosaoa maualuga". Turkey Excavator sprocket

E fausia e le lalolagi ni alalaupapa e vaʻai ai i Saina, ma e fausia e Saina ni alalaupapa e vaʻai ai i Wuhan. O le mea e sili atu ona tāua, o le Yanji Yangtze River Bridge e atagia ai le suʻesuʻega malosi mai le "avanoa ma le faigofie" i le "fou faʻatasi", lea e tāua mo le faʻalauiloaina o le atinaʻeina o tekinolosi o le alalaupapa tautau tele-lautele i le lalolagi, faʻaleleia atili ai le igoa o le fausiaina o alalaupapa a Saina, ma le faʻatinoina o le fuafuaga o le fausiaina o se atunuʻu malosi i felauaiga. taua. Turkey Excavator sprocket

——Peng Yuancheng, Tagata Tomai Faapitoa Sili o le CCCC Second Highway Survey and Design Research Institute Co., Ltd.